L\u2019entreprise en connaissant la localisation exacte<\/a> du v\u00e9hicule peut proposer au chauffeur un meilleur itin\u00e9raire. C\u2019est id\u00e9al pour \u00e9viter les embouteillages, les accidents sur la route. Ce type de renseignement entra\u00eene une baisse de la consommation de carburant et il y a donc des \u00e9conomies \u00e0 la cl\u00e9. Gr\u00e2ce au traceur GPS, le temps pass\u00e9 dans les v\u00e9hicules est plus court, les chauffeurs seront moins fatigu\u00e9s et les voitures s\u2019usent moins vite, il y aura moins de maintenance.\u00a0<\/p>\nL\u2019installation d\u2019un traceur GPS est soumise \u00e0 certaines r\u00e8gles. Le chauffeur doit \u00eatre au courant de la pr\u00e9sence de cet \u00e9quipement lorsqu\u2019il conduit le v\u00e9hicule. Les donn\u00e9es r\u00e9colt\u00e9es sont utilis\u00e9es uniquement \u00e0 des fins professionnelles. Il n\u2019est pas question de suivre les chauffeurs dans leurs d\u00e9placements priv\u00e9s.\u00a0<\/p>\n
Lorsque l\u2019on entend les mots \u00ab\u00a0traceur GPS\u00a0\u00bb, on imagine tout de suite \u00eatre dans un film d\u2019agent secret. Pourtant, cet \u00e9quipement est de plus en plus utilis\u00e9 par les entreprises, les particuliers. Avec le traceur GPS, vous prot\u00e9gerez vos chauffeurs, vos v\u00e9hicules en temps r\u00e9el.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les entreprises utilisent de plus en plus ce type d\u2019\u00e9quipement dans leurs v\u00e9hicules. Pour les prot\u00e9ger ainsi que les chauffeurs, pour faire des \u00e9conomies de carburant, pour satisfaire au mieux les besoins de la client\u00e8le, la solution la plus efficace consiste \u00e0 installer un traceur GPS dans l\u2019habitacle. Il va g\u00e9olocaliser en temps r\u00e9el la… Lire la suite »Installez un traceur GPS dans votre flotte automobile<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":673,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"no","_lmt_disable":"no","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-672","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gps"],"modified_by":"Greg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automeeting.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automeeting.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/automeeting.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automeeting.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automeeting.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=672"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/automeeting.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":676,"href":"https:\/\/automeeting.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672\/revisions\/676"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automeeting.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automeeting.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/automeeting.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automeeting.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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